ЗИМНИ ГУМИ

Зимни гуми

Основните типове дизайн на протектора на автомобилните гуми са 3 – асиметричен, симетричен и с посока на въртене. Първите два се срещат често при летните гуми, докато при зимните модели е характерен протектора с посока на въртене.

Протектор с посока на въртене

Дизайнът на гумата с посока на въртене е предвиден за движение само в една посока. Тя има напречно разположени канали, които се срещат в средата на протектора, образувайки форма на буквата V.

Тези канали са по-устойчиви на аквапланинг при по-високи скорости, извеждайки водата по-ефективно от зоната на контакт. Това ги прави особено подходящи за зимните модели.

Другото предимство на протектора с V-образни канали е подобреното сцепление при сняг или кал. По тази причина дизайна е предпочитана при зимните и всесезонните модели.

Основни предимства:

• Висока защита срещу аквапланинг
• Отлично управление и проходимост на сняг и кал

За отбелязване е, че гумите с посока са по-трудни за въртене на позициите на автомобила. Те могат да се местят единствено отпред или отзад, но страната (лява или дясна) трябва да се запази.

Кръстосването им може да се постигне само в сервиз за гуми, където може да се обърне посоката на протектора спрямо джантата. Ако допуснете обръщане на посоката, то ще загубите предимствата на този тип дизайн. Може да се уверите в посоката на въртене, като огледате страницата на гумата за стрелка, указваща движението напред.

Предимства на зимните гуми

Гумите предназначени за употреба през зимата се произвеждат от адаптирана към ниските температури смес, която за разлика от тази за летните гуми запазва своята гъвкавост на студено.

Това повишава сигурността на пътуващите в автомобила, защото им предлага подобрено управление и намален спирачен път на сухи настилки. На заснежени пътища разликата е още по-голяма, благодарение на специалните ламели в протектора, които липсват при летните модели.

Дали M+S означава “зимни гуми“?

Означението M+S не е юридически защитено и на производителите е позволено да го нанасят практически на всякакви гуми. Гуми, маркирани единствено с логото M+S, не е задължително да са зимни. Въпреки знака M+S върху страницата те могат да се окажат неподходящи за използване на сняг.

За да бъде една гума наречена зимна, тя трябва да има изобразен на страницата си символа 3PMSF (от англ., Тривърха планина със снежинка), който се получава единствено след доказване на съответните качества на сняг и лед в сравнителен тест.

Какви са ценовите класове при зимните гуми?

Гумите се обобщават основно в 3 ценови класа – висок, среден и нисък. Но кой клас е най-подходящ за Вашите нужди? Ето някой насоки.

Премиум или висок клас

При моделите от висок клас получавате най-много. Проходимостта в снежни условия се запазва почти непроменена с износването на протектора. Това се дължи на запазване на ламелите. Типично за моделите от ниския клас е, че нарязването на ламелите е само частично, за да се запази стабилността при спиране. При износването обаче наполовина тези ламели вече ги няма, а оттам и проходимостта и сигурността на сняг също ги няма. Другия подход на евтините модели е ламелите да са нарязани дълбоко, но това ги прави прекалено гъвкави и нестабилни, че спирачния път на мокро се удължава двукратно, а при екстремно спиране дори ламелите се откъсват. За разлика от тях, при премиум моделите, протектора се нарязва по сложен начин, който позволява на ламелите да се „заключват“ взаимно при спиране и да образуват стабилно блокче. По този начин гумата остава проходима много повече километри, като едновременно с това се запазва и сигурното спиране в дъжд и сняг.

Марки в този клас са:

• Goodyear
• Michelin
• Bridgestone
• Continental
• Dunlop
• Pirelli
• Nokian
•  

Среден клас

 Гумите от този клас са съчетание между цената и качеството. Те са по-добри от бюджетните варианти, но не могат да се мерят с високия клас като представяне и издръжливост. Някои от по-старите технологии от високия клас се пренасят с времето в средния.

Марки в този клас са:

• Fulda
• Firestone
• Lassa
• Point S
• Sava
• Momo и др.

Бюджетен или нисък клас

Гумите от този клас обикновено са временно решение, за автомобили без високи изисквания и за условия далеч от екстремните. Обикновено те са подходящи за употреба 1 или 2 години, поради заличаването на ламелите  след сравнително малък пробег и чувствително по-бързо „стареещата“ смес.

Марки в този клас са:

• Chengshan
• Westlake
• Barum
• Torque
• Kormoran
• Premiorri
• Tigar
• Kama и др.

Задължителни ли са зимните гуми?

Законът в България предвижда в периода от 15-ти ноември до 1 март гумите да са или зимни (обозначени със символа 3PMSF (от англ., Тривърха планина със снежинка)) или други, но с не по-малка дълбочина на протектора от 4мм.

Защо да се доверим на gumi-novi.com?

Защото предлагаме модели на доказани световни производители. Защото предлагаме консултация и съдействие при избор, благодарение на над 25 години опит в бранша. Защото цените ни са конкурентни. Защото предлагаме възможност за разсрочено плащане. Защото предлагаме възможност за заявка за внос на неналични към момента продукти.